Cablul de sârmă din oțel zincat are o gamă foarte largă de aplicații. Poate fi utilizat pe o varietate de mașini, cum ar fi coșuri de agățat, macarale, ridicători electrici, șnururi, etc. Cordonul de sârmă din oțel zincat are o structură de contact punct 1 * 7 1 * 1 9 6 × 7+FC 6 × 7+IWS (7 * 7) în principal.
În prezent, deși utilizarea cablurilor de sârmă din oțel zincat de înaltă calitate și a cablurilor speciale din sârmă din oțel galvanizat s-a format din diferite aspecte, datorită costului de producție relativ ridicat, aceste cabluri de oțel galvanizat de înaltă calitate nu au fost aplicate efectiv la diverse câmpuri. De multe ori, toată lumea acordă atenție doar costurilor, iar el are cotă GG; cotă&rentabilă;
Datorită promovării noilor tehnologii, numărul de cabluri de oțel structurale obișnuite a scăzut în ultimii ani, iar utilizarea cablurilor obișnuite de sârmă de oțel a redus semnificativ viața mâinilor. Din ce în ce mai multe întreprinderi le înlocuiesc treptat cu cabluri de sârmă din oțel zincat, ceea ce a devenit o tendință de dezvoltare în diverse industrii.
1. Răsuciți sârma spartă. Acest tip de sârmă ruptă apare rar în utilizarea normală, numai atunci când frânele de sârmă provoacă blocaje. Forma fracturii este netedă și netedă.
2. Suprasarcina sârmă spartă. Când frânghia de sârmă a elevatorului este supusă unei sarcini de suprasarcină sau unei sarcini de impact, fractura acestuia prezintă o contracție din plastic în formă de cupă. Datorită factorului de siguranță mare al cablului de sârmă al ascensorului, o astfel de rupere a sârmei este rară.
3. Sârmă spartă corodată. Coroziune gravă. Fractura nu este îngrijită și are forma unui vârf de foraj.
4. Se declanșează oboseala. Firul din oțel exterior care apare pe partea procesului de îndoire a șuviței, care este cel mai mare, sârma spartă cauzată de oboseala metalului și forma fracturii este înroșită.
5. Tăiați firul spart. Este cauzat de a fi greu rupt sau lovit sau stors de o forță externă mare. Fractura are formă de forfecare.
